„Няма да чакаме една компания“: Шефът на НАСА предполага, че SpaceX може да бъде стартирана от мисия на Луната

Вижте всички тематики Връзката е копирана! Следвайте

НАСА може да в профил SpaceX и да избере друга компания, която да кацне своите астронавти на Луната по-късно това десетилетие, допусна изпълняващият длъжността началник на галактическата организация Шон Дъфи по време на телевизионни изяви в понеделник.

Дъфи акцентира, че има вяра, че SpaceX, която има контракт за 2,9 милиарда $ за обезпечаване на лунния спускаем уред, който астронавтите ще пътуват до повърхността на Луната, изостава от графика, евентуално осуетявайки напъните на НАСА да върне хората на Луната преди Китай на фона на нова галактическа конкуренция.

„ Те изтласкват периодите си и ние сме в конкуренция с Китай “, сподели Дъфи пред „ Squawk Box “ на CNBC в понеделник сутринта, имайки поради създаването на SpaceX за Starship – транспортното средство, което компанията възнамерява да употребява като лунен спускател за НАСА. " И по този начин, ще отворя контракта. Ще оставя други галактически компании да се конкурират със SpaceX. "

Ако НАСА анулира или промени контракта си със SpaceX, това може да алармира за удивително превръщане на проект, който галактическата организация е имала от 2021 година Тогава НАСА избра Starship - който към момента е в ранен стадий на разработка и има три неуспеха по време на полет и няколко сполучливи суборбитални тестови полета до момента през 2025 година - да служи като лунен спускаем уред по време на историческата задача за кацане на Луната, наименуван Артемида III.

Забележките на Дъфи в понеделник идват, защото решението за 2021 година е изправено пред нов надзор от водачи на галактическата промишленост, които са загрижени, че логистиката, обвързвана с потреблението на Starship на SpaceX, е прекомерно комплицирана и може да накара НАСА да загуби конкуренцията за новолуние, както CNN заяви по-рано. Понастоящем задачата за кацане на Луната Artemis III би трябвало да се организира най-скоро в средата на 2027 година

SpaceX не отговори на искане за коментар по отношение на забележките на Дъфи.

Какво може да се случи след това

Говорител на управлението на НАСА не отговори незабавно на искане за спомагателна информация по отношение на забележките на Дъфи по отношение на контракта на SpaceX Artemis III. Не е ясно тъкмо по кое време и по какъв начин НАСА може да преразгледа съглашението.

В настрана изявление в понеделник за „ Fox & Friends “ на Fox News Дъфи сподели, че е „ в развой на разкриване на този контракт “.

НАСА към този момент има две разнообразни компании, сключили контракт за даване на лунни спускаеми апарати: SpaceX със своето транспортно средство Starship и Blue Origin, галактическото дружество, учредено от милиардера на Amazon Джеф Безос, което създава спускаем уред, наименуван Blue Moon.

Starship обаче е плануван да ръководи задачата Artemis III през 2027 година, което ще означи първия път, когато астронавти стъпват на лунната повърхнина след приключването на програмата Apollo преди пет десетилетия. (Blue Origin, която получи своя контракт с НАСА през 2023 година, се стреми да употребява Blue Moon за довеждане докрай на задачи Artemis по-късно в програмата, като Artemis V.)

Хронологията на Артемида III беше в центъра на вниманието на ястребовите законодатели, загрижени, че кацането няма да се случи преди тайконавтите - или китайските астронавти - да стигнат до Луната. Китай съобщи, че ще реализира това до 2030 година

В мненията си пред CNBC Дъфи допусна, че Blue Origin може да поеме позицията на SpaceX в задачата Artemis III.

В отговор на настояването на CNN за коментар по отношение на забележките на Дъфи, Blue Origin сподели единствено, че е „ подготвен да поддържа “.

Въпреки това Дъфи също предизвести, че НАСА може да избере да отвори конкуренцията по-широко за снабдители, които към момента нямат контракти.

„ Ако SpaceX изостава, само че Blue Origin може да го направи преди тях, отлично на Blue Origin “, сподели Дъфи. " Но... ние няма да чакаме една компания. Ще прокараме това напред и ще спечелим втората галактическа конкуренция против китайците. "

Експерти от галактическата промишленост показаха угриженост по отношение на периодите както за Starship на SpaceX, по този начин и за Blue Moon на Blue Origin, като означиха, че транспортните средства са комплицирани и може да се наложи да бъдат зареждани с гориво в орбита.

Никога не е правено презареждане с гориво в орбита, означават специалистите, а лунните спускаеми апарати, изискващи такава стъпка, може да изискват прекомерно дълги периоди за развиване.

Не е ясно кои други американски компании може да са в положение да се причислят към SpaceX и Blue Origin в конкуренцията за договорите на NASA Artemis.

Dynetics, основана в Алабама аерокосмическа компания, беше измежду фирмите, които в началото аплайваха за контракт за кацане на Луната, дружно с Blue Origin и SpaceX. Dynetics не отговори незабавно на искане за коментар в понеделник.

Регистрирайте се за научния бюлетин на Wonder Theory на CNN. Изследвайте вселената с вести за завладяващи открития, научни достижения и други.